Araba farları ne kadar dayanır? Bu lambanın türüyle alakalıdır.
Her şeyden önce, en yaygın halojen farlar, temelde aile arabaları budur ve prensibi, kimyasal etki için ampulün içine iyot veya brom ve diğer halojen gazları, süblime tungsten filamanı ve halojeni yüksek sıcaklıkta enjekte etmek ve ardından soğutmak, tungsten yapmaktır. Tungsten filamanında tekrar katılaşacak, tekrarlanan döngüler ve böyle bir durum ortaya çıkacaktır.
Bu yenilenme süreci, halojen lambaların evdeki akkor lambalardan dört kat daha uzun süre dayanmasını sağlar. Genel olarak halojen lambaların ömrü 300 ila 500 saattir.
Her gün bir saat araba kullanırsanız bir yıldan fazla bir süre sonra ampulü değiştirmeniz gerekecektir. Normal kullanım süresi sonunda lambanın parlaklığı tamamen sönene kadar giderek azalacaktır.
İkincisi ise biraz daha gelişmiş fakat artık birçok arabada da mevcut, xenon lambalar olarak da adlandırılıyor.
Buna HID gaz deşarjlı far da denir, az önce söylediğimiz geleneksel tungsten telin yerine kuvars tüplü yüksek basınçlı ksenonla sarılır, ksenon gazını aktive etmek için yüksek voltajlı akımla değiştirilir, bir ark ışığı oluşturulur, iki kutup arasında devam edebilir ışığı boşaltmak, kullanım ömrü ve halojen lamba, yaklaşık on kat daha fazladır.
Ksenon lambaların çalışması için 3,5 amper akım gerekir ve kullanım ömrü yaklaşık 2500 ila 3000 saattir. Referans olması açısından Philips'in 2250 saat sonra ışık azalmasının %30'u geçemeyeceğine dair bir standardı olduğu söyleniyor.
Az önce satın alınan arabanın xenonlu olduğundan bahsettim, birçok arkadaş halojen lambaların kendileri xenon lambalara dönüştürüldü, ardından ek bir dengeleyici eklenmesi gerekiyor.
Stabilizatör sadece lambanın performansını etkilemez, aynı zamanda ömrünü de etkiler. Bu dengeleyiciye iki veya üç yüz dolara sahipseniz, bir ksenon lamba takın ve ışık azalması %30'un üzerine çıktıktan sonra onu temel olarak 500 saat kullanın. Dolayısıyla onu değiştirirseniz, halojen lambanın ömrüne benzer olduğunu ve daha parlak olduğunu herkes anlayacaktır.
Başka bir daha pahalı LED farlar, genellikle daha pahalı arabalar veya nispeten yüksek konfigürasyon bu şeye sahip olacaktır.
LED'in genellikle 60000 ile 100000 saat arası uzun bir hizmet ömrü vardır, gerçekten çok dayanıklıdır ve 30000 saat süreyle kullanılırsa ışıkta azalma olmaz %5'i aşar, uzun ömürlüdür ve kararması kolay değildir.
Temel olarak, hiçbir şey kırık veya kırık değilse, bu lambanın hizmet ömrü tüm arabanın ömrüyle aynıdır. Yani pahalı olduğunu görüyorsunuz ve hala bir anlam ifade ediyor.
Bununla birlikte, LED ışıklar uzun süreli aydınlatma için pek uygun değildir, çünkü ısı dağılımı çok iyi değildir ve lambanın ısı dağılımı da iyi değildir ve geçici veya kalıcı ışık bozulmasının oluşması kolaydır. Bu nedenle LED far değiştiren arkadaşlar biraz dikkat etmeli, sadece farları değiştirmemeli, ısı dağıtma şemasını da dikkate almalıdır.
Az önce bahsedilen bu ışıkların ömrü, fiziksel ömür kategorisine girer ve garanti ömrü denilen bir diğeri daha vardır.
Lamba aşınan bir parça olduğundan, üreticinin bakım kılavuzu genellikle küçük harflerle yazılır, arabanın tamamı üç yıllık garantiye sahiptir, ancak farların genellikle yalnızca 3 ila 6 ay veya 5,000 kilometre garantisi vardır. Bu süreden sonra bedelini kendiniz ödersiniz. Araba alırken farları iki yıl bozulduktan sonra değiştirilebileceğini düşünmeyin, öyle bir şey olmayacak.
Bugün sizlere araba farlarından bahsedeceğim, sadece anlamak için değil, arabanın her altı yılda bir geçen yıl muayene edilmesi değil, ışık muayenesinin, açısının, parlaklığının ve bu yönünün yaptırılması gerekir. Farların düşüş dönemine yaklaşıp hak kazanamamanız normal çalışmayı ve ömrü geciktirecektir.
Bu nedenle aracınızın far tipine göre farları kontrol etme ve ampul değiştirme zamanının geldiğini tahmin etmek için buna da dikkat edebilirsiniz.
